Straipsnyje tiriama lengvųjų automobilių amortizatorių būklė, taikant originalią jų patikros metodiką. Pirmiausiai nustatoma tiriamųjų automobilių amortizatorių būklė, naudojant amortizatorių patikros stendą. Įvertinus amortizatorių būklę, automobiliuose montuojama įranga, matuojanti automobilio kėbulo vertikaliosios krypties pagreičio reikšmes, kuomet automobilis nedideliu greičiu važiuoja per dirbtinį kalnelį ant kelio dangos. Straipsnyje trumpai aprašoma tyrimo metu naudota įranga bei tyrimo metu gauti rezultatai. Gauti santykiniai dydžiai leidžia prognozuoti, kokiose ribose automobilio kėbulo svyravimai patenka į leistas ribas ir automobilių amortizatoriai gali būti traktuojami kaip techniškai tvarkingi.