Straipsnio pagrindinis tikslas – yra atlikti naujausių mokslinių darbų, kuriuose nagrinėjami krovinių konsolidavimo proceso oro transporte optimizavimo metodai, analizę bei pateikti siūlymus, kuria linkme turėtų būti tęsiami moksliniai tyrimai. Darbe yra apžvelgiami skirtingų autorių atlikti darbai, jų trūkumai bei nagrinėjama, į ką papildomai turėtų būti kreipiamas dėmesys norint sukurti efektyvesnį konsolidacijos procesą. Straipsnyje pateikiamos išvados gali būti naudojamos naujo modelio kūrimui, kuris leis efektyviau išnaudoti vietą lėktuvuose bei mažinti ne laiku pristatytų krovinių skaičių.