Предложена методика исследования комбинированного многослойного полупространства на основе соотношений нелинейной теории упругости. Рассмотрен пример расчета нежесткого дорожного покрытия с учетом взаимодействия с грунтовым основанием, в плоской постановке задачи. Выполнен анализ влияния развития упругопластических деформаций на напряженно-деформированное состояние однородного изотропного грунтового полупространства