Straipsnyje nagrinėjama galimybė AB „Lietuvos geležinkeliai“ kai kuriuos eksploatuojamus šilumvežius pakeisti šiuolaikiniais garvežiais, kurie naudojami kitose šalyse. Šiuolaikiniai garvežiai su šilumvežiais lyginami pagal naudingumo koeficientą, lyginamąsias kuro / degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų kenksmingumą ir planinius remontus. Atlikus analizę nustatyta, kad šiuolaikinio garvežio 52 8055 eksploatacija būtų brangesnė nei šiuo metu AB „Lietuvos geležinkeliai“ eksploatuojamais šilumvežiai TEP70, TEP70BS, 2M62M, 2M62K ir Siemens ER20CF.