Straipsnio tikslas – naudojant mokslinės literatūros analizės metodą išnagrinėti kaip yra išvystyta kelių ir geležinkelių transporto sąveika Lietuvoje. Straipsnis yra suskirstytas į keturias dalis, pirmojoje yra analizuojama transporto rūšių sąveikos samprata ir poreikis teoriniu aspektu, antrojoje ir trečiojoje – kelių ir geležinkelių transporto sąveika Lietuvoje pagal pagrindinius strateginius dokumentus, o ketvirtojoje – svarbiausios problemos, su kuriomis yra susiduriama realizuojant kelių ir geležinkelių sąveiką. Toks darbo paskirstymas yra padarytas tam, kad parodyti tvaraus judumo siekį pasauliniu bei Lietuvos mastu. Literatūros analizė patvirtino, kad kelių ir geležinkelių sąveika Lietuvoje egzistuoja, tačiau yra susiduriama su tam tikromis problemomis. Aplinkos taršos klausimai ateityje įgaus vis didesnę reikšmę, dėl to ir toliau bus skatinamos aplinkai draugiškos transporto priemonės bei naujausi logistiniai sprendimai, tuo pačiu ir kelių bei geležinkelių transporto sąveika. Straipsnio pabaigoje yra pateikiamos rekomendacijos tolimesniems tyrimams, o išvadose yra apibendrinti gauti rezultatai.