Straipsnyje nagrinėjamas automobilio stabdymas judant apskritimu, esant sauso asfalto irdrėgno, grublėto su plonu žvyro ir dulkių sluoksniu asfalto dangai. Apžvelgiama literatūra, susijusi su transporto priemonių skersine dinamika. Eksperimentinėje dalyje pateikiami automobilio skersinių pagreičių grafikai stabdymo metu, skersinio pagreičio priklausomybės nuo išilginio pagreičio stabdymo metu grafikas. Nagrinėjamas skersinių pagreičių dydis, stabdant automobilį posūkyje. Remiantis gautais rezultatais pateikiamos išvados.