Straipsnyje nagrinėjama krovininių automobilių stabdžių įtaisų techninės būklės įtaka stabdymo efektyvumui. Natūrinių bandymų metu išmatuotas dviejų pasirinktų skirtingų gamybos metų krovininių automobilių stabdžių efektyvumas bandant ritininiu stabdžių stendu ir matuojant lėtėjimo pagreitį deselerometru. Išsamiai pateikiami krovininių automobilių staigiojo stabdymo drėgnoje, horizontalioje asfalto atkarpoje natūrinių bandymų rezultatai su stabdžių sistemos gedimais ir su tvarkinga stabdžių sistema. Nustatomi koreliaciniai ryšiai tarp stabdymo efektyvumo ir stabdymo kelio. Pabaigoje pateikiamos išvados.