Negabaritinių ir sunkiasvorių krovinių gabenimo ypatumai. Straipsnyje aptariamos krovos kompanijos, transportavimo maršrutai bei transporto priemonių parinkimas transportuojant projektinius krovinius. Parinkta veržli ir greitai prisitaikanti prie rinkos stividorinė kompanija – „Klaipėdos Smeltė“, kurioje planuojama perkrauti negabaritinius krovinius. Taip pat parinktas saugiausias, greičiausias ir efektyviausias tolimesnis transportavimas iš Klaipėdos uosto − kelių transportu. Ši transportavimo rūšis parinkta dėl savo lankstumo ir galimybės keisti maršrutą pastatant pralaidas ir apvažiavimus. Straipsnyje aptariama ne tik transportavimo maršrutas, bet ir problemos dėl nacionalinės energetinės nepriklausomybės projekto − Visagino atominės elektrinės. Papildomai atsižvelgta į Lietuvą kaip į tranzitinę šalį, kuri aprūpintų ne tik mūsų šalies industrines zonas, bet ir kaimyninius regionus.